一是以“安全第一、预防为主”的管理目标,,,,,,,,制定公路结构物重点安全病害监测办法,,,,,,,,有效开展所辖路段公路结构物重点安全病害监测,,,,,,,,确保重点结构物运行安全及道路通行安全;;;;;;;;二是加强施工现场管理,,,,,,,,核查施工单位手续完善、人证合一情况,,,,,,,,实行“随检随查、重点督查”,,,,,,,,对不规范现象“立即叫停”。。。。。。针对为赶进度忽视工程质量、未按图施工、工艺未达标等情况进行限期整改,,,,,,,,确保项目质量过硬;;;;;;;;三是强责任保安全,,,,,,,,充分利用“现场检查+移动可视化检查”相结合的方式,,,,,,,,检查各项安全措施执行情况,,,,,,,,确保作业人员穿戴规范,,,,,,,,养护作业车辆性能良好,,,,,,,,人员在岗状态正常,,,,,,,,交通组织摆放符合标准,,,,,,,,并配备专职安全员;;;;;;;;四是加强安全教育力度,,,,,,,,确保安全技术交底,,,,,,,,工前教育落实落地;;;;;;;;五是提升路域环境,,,,,,,,改善道路设施,,,,,,,,致力于为道路交通安全畅通提供有力保障。。。。。。截至目前,,,,,,,,已完成护栏升级改造41867米,,,,,,,,彩色路面3500平方米,,,,,,,,普通标线18000平方米,,,,,,,,振荡标线6000平方米;;;;;;;;安装中央活动护栏4150米,,,,,,,,防眩板4150块,,,,,,,,桥梁混凝土护栏加高19175米,,,,,,,,门型护栏改造9479米,,,,,,,,ETC门架防护5199米。。。。。。